Brzdový stav

« zpět na akreditovanou zkušební laboratoř

Foto Zkoušky komponentů třecích brzd a jejich schvalování pro mezinárodní železniční provoz provádí VUZ na setrvačníkovém brzdovém stavu s mezinárodní homologací. Brzdový stav je zapsán ve vyhlášce UIC 541-3 a odpovídá závazným předpisům vyhlášek UIC a požadavkům ERRI.

Zkušební brzdový stav nabízí:

zkoušky třecích materiálů obložení kotoučových brzd a brzdových špalíků
ověřování vlastností brzdových kotoučů a železničních kol

Základní parametry brzdového stavu:

Maximální otáčky hnacího hřídele: 1420 min-1
Maximální zkušební rychlost: 238 kmh-1 (pro průměr kola 890 mm)
Mechanické a teplotní měření
Možnost simulace zkoušek se zkrápěním
Regulovaná ventilace
Tyristorová regulace pohonu stavu
Možnost realizace zkoušek podle zkušebních programů UIC, případně zákazníka
Přímá registrace hodnot s vyhodnocením a zobrazením pomocí počítače
Simulace zkušebních podmínek regulací brzdicí síly, rychlosti nebo brzdicího výkonu
Maximální výkon: 250 kW
Maximální brzdicí moment: 45 kNm
Minimální moment setrvačnosti: 565 kgm2
Maximální moment setrvačnosti: 2976 kgm2

Kotoučová brzda: brzdový kotouč 640, 610, 590 mm; brzdové obložení 200, 175 cm2

Špalíková brzda: max. průměr kola 1000 mm
jednostranné brzdění, oboustranné brzdění
jednoduché nebo dvoušpalíkové zdrže