Co nabízíme
Brzdový stav
zpět na akreditovanou zkušební laboratoř
Zkoušky komponentů třecích brzd a jejich schvalování pro mezinárodní železniční provoz provádí VUZ na setrvačníkovém brzdovém stavu s mezinárodní homologací. Brzdový stav je zapsán ve vyhlášce UIC 541-3 a odpovídá závazným předpisům vyhlášek UIC a požadavkům ERRI.
Zkušební brzdový stav nabízí:
- zkoušky třecích materiálů obložení kotoučových brzd a brzdových špalíků
- ověřování vlastností brzdových kotoučů a železničních kol
Základní parametry brzdového stavu:
- Maximální otáčky hnacího hřídele: 1420 min-1
- Maximální zkušební rychlost: 238 kmh-1 (pro průměr kola 890 mm)
- Mechanické a teplotní měření
- Možnost simulace zkoušek se skrápěním
- Regulovaná ventilace
- Tyristorová regulace pohonu stavu
- Možnost realizace zkoušek podle zkušebních programů UIC případně podle požadavků zákazníka
- Přímá registrace hodnot s vyhodnocením a zobrazením pomocí počítače
- Simulace zkušebních podmínek regulací brzdicí síly, rychlosti nebo brzdicího výkonu
- Maximální výkon: 250 kW
- Maximální brzdicí moment: 45 kNm
- Minimální moment setrvačnosti: 565 kgm2
- Maximální moment setrvačnosti: 2976 kgm2
Kotoučová brzda:
brzdový kotouč 640, 610, 590 mm
brzdové obložení 200, 175 cm2
Špalíková brzda:
max. průměr kola 1000 mm
jednostranné brzdění, oboustranné brzdění
jednoduché nebo dvoušpalíkové zdrže