Výzkumný Ústav Železniční, a.s. (VUZ)

Co nabízíme

Dynamický zkušební stav

Dynamický zkušební stav je soubor zkušebních zařízení  umožňující provádění základních statických a dynamických zkoušek s použitím od jednoho až do dvanácti hydraulických válců v rozsahu od 63 kN do 400 kN. Pro jejich řízení se používají 12kanálové řídicí jednotky od firem Instron-Schenck a Inova.
Pro náročnější zkoušky je používán pulsátor s maximálním zatížením + - 2 000 kN, který je řízen jednotkou firmy Inova.
Tato zařízení jsou umístěna v hale dynamického zkušebního stavu, která je součástí Zkušebního centra Velim.
Neopominutelnou výhodou haly DZS je možnost manipulace s velkými konstrukčními celky až do hmotnosti 120 t.
Součástí vybavení haly je velký odpružený zkušební blok, který umožňuje provádění únavových i dynamických zkoušek vozidel nebo jejich částí včetně možnosti simulace provozních podmínek a provozních stavů vozidel.
Vybavení DZS spolu s personálním obsazením umožňuje provádění několika zkoušek souběžně tak, že nedochází k jejich vzájemnému ovlivňování.

Hlavní nabízené činnosti:

  • pevnostní zkoušky a analýza namáhání konstrukcí při simulovaném zatížení
  • měření vlastností prvků tlumení a vypružení
  • zkoušky spojovacího, táhlového a narážecího zařízení dopravních prostředků
  • funkční zkoušky strojů a zařízení - ověření funkčnosti při zatížení nebo přetížení
  • frekvenční a dynamické charakteristiky strojních dílů a soustav a vibrační zkoušky

Prováděné zkoušky:


Pevnostní a únavové zkoušky s akreditací
(zatěžování konstrukcí včetně sledování namáhání - tenzometrická měření)

  • Pevnostní zkouška podvozků a jejich součástí (UIC 510-3, UIC 515-4, UIC 615-4)
  • Zkouška brzdových rozpor a zdrží (UIC 833, ČSN EN 14363)
  • Zkouška pružin kolejových vozidel (UIC 822, UIC 517, UIC 821, ČSN EN 13298, ČSN EN 14200)
  • Zkoušení táhlových a narážecích ústrojí (UIC 520, UIC 526, UIC 527, UIC 528, ČSN EN 15566, ČSN EN 15551)
  • Zkouška výkonnosti nápravovvých ložisek (ČSN EN 12082)
  • Únavová zkouška železničního kola (ČSN EN 13262)
  • Statická, dynamická a únavová zkouška betonových pražců (ČSN EN 13230-1, 2, 3, 4, 5)
  • Zkouška upevnění kolejnic (ČSN EN 13146-1, 4, 5, 7 a ČSN EN 13481-1+A1)

  Pevnostní a únavové zkoušky bez akreditace

  • Statická a únavová zkouška svarů kolejnic
  • Statická a únavová zkouška mostních lan a tyčí
  • Měření příčné tuhosti sekundárního vypružení vozidla

Zkoušky a měření na celých vozidlech, vozových skříních a obecně velkých předmětech s akreditací

(statická a dynamická měření, zkušební pole o rozměrech 32 x 10 m)

  • Stanovení mechanických parametrů kolejových vozidel (UIC 505-5)
  • Pevnostní zkouška sedadel dopravních prostředků (UIC 566)
  • Zkouška průjezdu mezními tvary koleje (ERRI B12/DT 135, příloha B)
  • Měření torzní tuhosti části vozidel (ERRI B12/RP 17)
  • Zkouška zvedání (ČSN EN 12663)
  • Měření momentu odporu podvozku proti natáčení (ČSN EN 14363)

Zkouška a měření na celých vozidlech, vozových skříních a obecně velkých předmětech bez akreditace

  •   Měření příčné tuhosti sekundárního vypružení vozidla                     
(c) 2011 - Výzkumný Ústav Železniční, a.s. (VUZ), Novodvorská 1698, 142 01 Praha 4 - Kontaktujte nás | Reference | Kariéra
Optimalizováno pro
rozlišení 1024x768
prohlížeče IE7, IE8, FF3, Opera 10.6, Chrome 8.0